商报讯（记者 郭雨昕）零跑汽车全新C11上市，售价区间为14.98万-16.58万元。
新车造型延续“科技自然美学”，新增独特“雾凇米”外观色，搭配20英寸掠风轮毂与无框车门设计，优化空气动力学与视野通透性。内饰焕新为简约豪华风格，采用北美Nappa环保真皮座椅、尤加利木纹饰件及天鹅绒置物面板提升触感。同级最大的17.3英寸悬浮式超清屏与下方16.3L带柔光照明的镂空储物空间，营造出现代科技感。
智能座舱体验实现跃升。高通骁龙SA8295P旗舰芯片驱动Leapmotor OS 4.0 Plus系统，创新搭载自研60英寸AR-HUD，支持三模式无低头交互，配合10.25英寸仪表盘与17.3英寸中控屏组成三维交互界面。AI语音融合DeepSeek+通义千问双模型，强化指令理解与响应速度。舒适配置堪称豪华标杆，前排座椅支持通风、加热、按摩、记忆、副驾电动腿托等多达十余项功能，后排座椅亦支持加热与两级靠背调节。同时配备同级顶级的21扬2160W功率音响系统，支持7.1.4杜比全景声。
针对续航与补能痛点，新车提供纯电与增程双动力版本。纯电车型标配全域800V高压碳化硅平台，搭载81.9kWh电池，CLTC续航达640km，30%-80%快充仅需18分钟，百公里电耗低至14.4kWh。增程版配备新一代1.5L增程系统，CLTC纯电续航300km，配合47L油箱，综合续航高达1220km。
全新C11配备28个感知硬件及高通8650芯片，支持高速与通勤领航辅助等27项功能。行业领先的“端到端大模型”辅助驾驶整合感知与规划模块，提升复杂场景适应性并支持未来“车位到车位”功能升级。自研“零博弈”人机共驾算法确保了方向盘交接的平顺性。前双叉臂后五连杆独立悬架经欧洲团队联合调校，配合FSD可变阻尼减振器，显著提升颠簸路面舒适性。大陆Onebox线控制动系统实现同级最优35.7m制动距离。自研800V高压SIC四合一电驱系统峰值功率220kW，零百加速最快6.1秒。