



商报记者 顾帅辰
此前,杭城共享单车成为“牛皮癣”小广告重灾区的消息,引发了不少市民朋友的关注,记者展开调查后,于4月25日刊发了报道《最多的地方一天能刮下来几千张!共享单车成了“牛皮癣”的新目标?》。
那么,在一个月后的今天,共享单车的车身上是否又有什么新情况出现?泛滥的小广告是否得到了缓解?最近,记者又去了解了一番。
“牛皮癣”仍然猖獗
甚至出现白色的泡沫广告板
日前,记者再次来到了体育场路与中河北路交叉路口附近的共享单车停车点,和之前相比,这次该点位的情况要好上不少。
在黄色方框内的十几辆车身上,虽然或多或少都有广告蔓延的情况,但绝大多数都有清理的痕迹,仅有几辆上的较为清晰。在几辆车上的“牛皮癣”内容,仍然是以租房广告为主,偶尔能看见贴在隐蔽处的色情广告。
然而,这一点位的情况并不是主流,在其他城区,“牛皮癣”小广告依然猖獗,甚至还越演越烈,发展出了新形态。
在位于滨江区滨和路银泰百货附近的一处共享单车停车点,这里的“牛皮癣”要更加显眼一些——只见数辆滴滴青桔单车被绳子和细铁丝捆在了路口的红绿灯上,车把手上挂了张白色的泡沫板,标了行大字“个人房东直租”。和普通的贴纸广告相比,它卡住了车头正常左右转向,不仅更大更显眼,也影响到了车辆的正常使用。
类似的情况还出现在周围的迎春北苑小区门口,同样是白色泡沫板配共享单车的“组合”,这次,它们斜斜地倚靠在一处石墩子上,就连车座上也贴了张租房广告。
家住迎春北苑的赵大爷表示,这一情况已经持续了一段时间了,“老早之前我就有看到过差不多的东西了。之前广告还是写在泡沫塑料箱子的盖子上,这段时间算是‘升级’了下,专门弄了块板来写。”
据他所说,这种广告一大早一般不会出现,差不多到11点半左右就会陆续冒出来,“这个时间段刚好管的人扫完一圈休息了,他们就出来布置了,然后到差不多下午三四点,又会有管理人员来清理一下。”
伴随着这些泡沫板广告出现的,还有大量贴纸类型的“牛皮癣”,它们往往富集在同一辆车上,对共享单车的正常使用造成严重影响。路过的市民曹女士也表示,在有选择的情况下,确实不太乐意使用这些被“牛皮癣”占据的车辆,总觉得不太舒服。
不干胶、喷漆、印章……
工作人员每天和“牛皮癣”斗智斗勇
这些泛滥的广告除了让市民使用受影响外,也成为了运维方工作人员的“心头患”。
当天下午3时30分,记者在滨江区启智街与阡陌路交叉口见到了美团单车运维师傅小李,当时,他正对着车身上明显的广告一一拍照取证并进行清理。
小李师傅告诉记者,自己干这份工作已有三年,自打入行以来,基本上每天都要和这些“牛皮癣”斗智斗勇,日积月累下来,对于各种类型的广告如何处理也有所了解。据他介绍,这次出现的泡沫板广告,已经蔓延了一段时间,“这种广告最早出现在人流量较大的小区门口,一开始还是以固定点位为主,中介、房东基本上会在边上等人询问。但最近,它们开始从小区周边蔓延开来,我这段时间已经在各个地方清理了不少。”
在小李师傅看来,这种泡沫板广告,算是比较好处理的类型,“只需要摘下来,然后把捆住车的绳子解开就行,没有太大的难度。比较难处理的还得是用不干胶贴的广告,这也是最常见的,一般来说很难用手撕进行清理,往往要用湿布擦拭后上刮刀刮,这不仅可能刮不干净,还容易损伤车漆。”
喷涂广告也是比较常见的类型,“这些广告主打的就是一个速度快、隐蔽性强,三两下就能喷涂上广告。更可气的是,很多喷这种广告的人,为了让车能够长时间停在自己选择的地方,还会故意用颜料遮盖二维码,让人无法使用,处理这种就得上专业试剂。”
边说着,小李师傅用手上的喷罐对着广告狠喷几下,待除胶剂稍微润湿后,又用抹布用力抹了几把。“新广告的话,湿润后好擦不少。但这都是陈年老广告了,之前清的不算太彻底,后续又被新的覆盖,几轮下来靠人力基本就处理不了,得带回厂里了。”
小李师傅说,目前对于杭州的共享单车小广告问题,公司也采取了一些其他措施,“针对不干胶贴类型的广告,像新款的单车都设置了专门的涂层用来防范,同时,针对较为严重的情况,也会使用除胶剂来解决问题。”
不过他坦言,目前主要还是以人力和“牛皮癣”作斗争,除此之外,也确实缺乏好的解决办法,很多时候也清理不干净全部的广告,“我们是有专用的铲刀、除胶剂等工具,每天也在进行多轮巡查,但很多时候,清理‘小广告’的速度赶不上张贴的速度,加上他们贴这个成本也很低,可以一直和我们‘打游击’,我们很希望有人能够给出好的处理办法。”
面对这类牛皮癣小广告,城管部门目前采取了哪些办法呢?
据杭州市城管局轨道公用中心单车科科长石舜介绍,目前,城管部门一直在关注这个问题,“对于‘牛皮癣’小广告,我们每天一直有进行定时的清理。也将共享单车广告张贴等问题纳入到企业日常管理中。一旦接受到相关信息,运营方和工作人员就会按照‘5分钟响应,30分钟到达,60分钟清理’的标准清除车身车篮牛皮癣广告。”此外,石舜还提到,城管部门也会和公安开展联动整治活动,按照各自的职责进行管理、处罚。
“牛皮癣”难处理、怎么办?
他们有话说
是什么原因让共享单车上的“牛皮癣”小广告这么难处理呢?
在小李师傅眼中,小广告张贴速度快、覆盖范围广,对运营人员的响应速度提出了更高的要求。同时,很多张贴者骑着电瓶车全市区逛,抓到空子就能贴个几十张,作为运营方,他们对于这种模式缺乏有效应对、取证的办法,想要解决就需要继续努力。
而石舜认为,共享单车牛皮癣广告的“突然性”,一直是管理之中的最大难题。“比如说,我们巡逻完一圈,刚把之前小广告清掉,但转头他们就卡着点贴了新的‘牛皮癣’,这样此消彼长,小广告一直难以根除。”
同时,她也表示,这类“牛皮癣”中,不乏涉黄、涉诈等违法内容,对这方面的处理涉及公安部门,想要打击此类情况,就需要多部门协同进行处理。
而在杭州之外,不少城市也面临着类似的问题,为了应对这一情况,它们纷纷开展了自己的行动。
此前,北京市城管执法局联合公安、交通部门开展2025年“并肩行动”专项治理,督促共享单车企业清理车身小广告276.4万张。针对涉黄、涉诈等违法广告,直接移送公安部门查处,向公安机关移送问题线索20批次,形成全链条打击。
在上海,上海市人民政府官网曾发布《关于进一步开展本市“小广告”综合治理工作的通知》,其中明确提到,就共享单车等“小广告”频发区域加大综合治理力度。
此外,2025年石家庄也开展过共享单车企业集中清洗行动,对其市区内所有运营车辆都实现全面循环冲洗、清洁。
这些举措都起到了不同的效果,但在浙江工商大学吴伟强教授看来,这个问题,最终还是应该让运营商来负责解决,“处理共享单车‘牛皮癣’小广告问题,本质上还是属于运营方的责任,目前情况是他们并没有解决好,给市民正常出行造成了不便,那么他们就应该继续加大整治、清理力度。例如,可以增加巡查批次,增加负责人手等,从而改善这一情况。”
同时,吴伟强教授也对“牛皮癣”小广告中涉及违法、诈骗的部分给出了自己的建议,“针对这个方面,我认为还是得从源头斩断整个利益链条。城管、公安等部门联手开展专项行动只是治标之举,真正治本还得三大运营商就可能涉及诈骗、违法的号码进行追查,直接溯源求根,这样才是整治最有效的办法。”
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