商报讯 （记者 叶晓珺） 继无人驾驶后，“无人配送”也要来了。近日，有消息称，L4级别无人车正在物流领域加快应用，菜鸟无人车也在开放道路上被规模化使用。此外，有城市无人驾驶快递配送车已开启试运营，美团无人机首次在上海的公园场景下开展配送。与此同时，资本巨头也开始布局无人配送，据统计，包括辰韬资本、中金资本、高瓴资本、京东在内的多家知名投资机构和物流企业皆已参与。
值得一提的是，英伟达最新披露报告显示，其目前拥有机器人公司Serve Robotics 10%的股份，该公司主营业务是为优步外卖平台提供“最后一公里”送餐的无人配送车，拥有L4级别的自主性。该消息带动了A股无人配货概念大涨，无人配送被视为是无人驾驶商用领域的又一个新风口。
无人配送应用场景不断落地
7月25日，有菜鸟内部人士证实，菜鸟研发的无人车已经获得一批订单，并已上路运行，每天从快递网点运送包裹到菜鸟驿站。同时还透露，菜鸟无人车已与超过90个区县在接触，已经接到不少订单，同时新车型也即将发布，一些老客户也提前下订。
再往前追溯，洛阳市首批无人驾驶快递配送车在伊川县试运营，先期投入两台无人快递车派送5家快递驿站，每天发车3班，每班运行时长90分钟。
本月初，杭州市桐庐城市快递集运中心也有一辆辆快递配送车开启无人驾驶模式。据介绍，目前，中通、顺丰、圆通、邮政、申通等快递企业，均已在桐庐启动无人车配送测试。
除了快递之外，美团无人机也频繁在各大城市开启首航。仅7月以来，美团无人机就在各大城市开拓新场景，比如在上海黄兴公园启用无人机配送，新航线以五角场商圈为起点，最快约10分钟即可将外卖空投到2公里外的黄兴公园内；美团无人机莲花山航线也于近日正式开航，莲花山公园成为全国首家开通无人机配送服务的国家重点公园，最短仅需9分钟生鲜百货“空降”景区。据了解，深圳莲花山公园成为了全国首家开通无人机配送服务的国家重点公园。实际上，美团无人机在上海、深圳、广州等城市开通航线，完成超30万用户订单。
无人配送赛道迎来融资热潮
继无人驾驶之后，无人配送可以说是资本市场的“新宠儿”。除美团之外，众多资本也已纷纷加码无人配送，包括辰韬资本、中金资本、高瓴资本在内的多家知名投资机构和物流企业皆已参与。
此外，据世界经济论坛预测，随着全球城市化进程加快，城市最后一公里配送需求到2030年将增长78％，用于最后一公里的配送车辆将增加35％。作为电商、即时零售等新业态发展最为成熟的经济大国之一，中国末端物流市场需求一直十分旺盛，预计未来几年，国内无人配送市场规模有望达到数千亿元。
面对下一个千亿蓝海，2024年以来，无人配送赛道各大企业也争相开启融资布局。比如，斯年智驾完成B轮融资，毫末智行获超亿元B＋轮融资，九识智能收获近1亿美元A轮融资，新石器无人车完成6亿元C轮融资。
与此同时，各大城市推出一系列政策推动无人配送行业快速发展。
海通证券指出，无人驾驶车辆增长迅速，商业化运营已成为事实。资本市场上，无人配货作为一个新兴的细分领域也在迅速崛起。此前，无人配货领域的龙头股飞力达迎来两连板，以惊人的233%涨幅领跑市场，相关概念股中海达、科大智能等也开启大涨。