2024-05-12

联大以压倒性多数通过决议 建议安理会 重审巴勒斯坦入联申请

第十次联合国大会紧急特别会议10日以143票赞成、9票反对、25票弃权的表决结果通过决议,认定巴勒斯坦国符合《联合国宪章》规定的联合国会员国资格,应被接纳为联合国会员国。决议建议安理会重新“从有利角度”审议巴勒斯坦以会员国身份加入联合国的申请。巴勒斯坦目前为联合国观察员国。巴勒斯坦2011年9月向时任联合国秘书长潘基文递交成为联合国会员国的正式申请,但未获安理会通过。当时,由于美国在此问题上的强硬立场,巴勒斯坦暂停了申请。今年4月初,应巴勒斯坦的请求,安理会15个理事国再次审议了巴勒斯坦入联申请,并于4月18日就“巴勒斯坦国成为联合国正式会员国”的决议草案进行投票。该草案获得12票支持、2票弃权、1票反对。由于联合国常任理事国美国动用否决权投下反对票,草案未获通过。

普京任命米舒斯京为俄新一届政府总理

俄罗斯总统普京10日签署命令,任命米舒斯京为新一届联邦政府总理。据克里姆林宫网站10日发布的公告,命令说,根据俄联邦宪法第83条第1款,普京任命米舒斯京为俄联邦政府总理。命令自签署之日起生效。另据俄罗斯国家杜马(议会下院)网站消息,10日早些时候召开的国家杜马全体会议以375票赞成、0票反对、57票弃权的表决结果,批准米舒斯京出任新一届政府总理。相关决议随后送交普京。根据俄罗斯法律,总理应在获得任命后一周内向总统提交政府组成建议。据俄罗斯媒体报道,普京7日正式就任新一届俄罗斯总统后,俄上一届政府按照相关程序辞职,米舒斯京以代理总理身份继续履行职责。俄国家杜马主席沃洛金10日在社交媒体上发文说,普京已向国家杜马提名米舒斯京为新一届政府总理。

多个联合国机构警告加沙地带人道局势紧急程度“前所未有”

在以色列军队继续控制并封锁加沙地带拉法过境点的情况下,多个联合国机构10日表达对加沙地带严峻的人道主义状况的担忧,并警告说加沙地带的人道主义局势已达到“前所未有的紧急程度”。联合国人权事务高级专员图尔克10日在日内瓦发表声明,谴责危及向加沙地带运送急需的人道主义援助物资的行为。他表示,进入加沙地带的少数陆路口岸是“向绝望和恐惧的民众供应食品、药品、燃料和其他必需品的生命线”,应确保平民过境和平民生存所需物资的流通。他呼吁冲突各方立即停止敌对行动,立即提供充分、不受限制和持续的人道主义援助,以满足加沙地带所有巴勒斯坦人的需求。联合国儿童基金会驻加沙高级紧急协调员哈米什·扬10日表示,已经有5天没有任何燃料或人道主义援助物资进入加沙地带,这是一个“巨大的问题”。如果这一状况无法改变,那么几天之内,燃料短缺可能会使人道主义行动陷入停滞。联合国人道主义事务协调厅10日警告,鉴于目前所有通往拉法的过境点均已关闭或不安全,加沙地带的人道主义局势已达到“前所未有的紧急程度”。协调厅加沙办事处负责人乔治斯·彼得罗普洛斯表示,以色列关闭拉法口岸和凯雷姆沙洛姆口岸不仅切断了该机构获取燃料物资的途径,还影响平民、人道主义工作人员的跨境流动。

美联储理事说暂不考虑年内降息

美国联邦储备委员会理事米歇尔·鲍曼10日说,由于通胀压力持续存在,美联储年内降息并不合适。鲍曼当天接受美国媒体采访时表示,过去数月美国通胀数据令人失望,需要很长一段时间才能确信通胀率将回到美联储设定的目标轨道上,而达成通胀目标是美联储降息的先决条件。她认为,联邦基金利率将在更长时间内维持当前水平,目前来看今年内美联储不会降息。鲍曼当天在得克萨斯州出席该州银行家协会年会并发表演讲,敦促美联储政策制定者“审慎”推进货币政策,以实现2%的长期通胀目标。当天,达拉斯联邦储备银行行长洛里·洛根在路易斯安那州出席该州银行家协会年会时也表示,今年迄今为止的通胀数据令人失望,美联储“考虑降息还为时过早”。

美国购买5架韩国旧客机 或为打造新一代“末日飞机”

美国内华达山脉公司已与韩国大韩航空公司签署合同,从后者购买5架旧客机。据外媒报道,这些旧客机或将被改造为美国新一代“末日飞机”,这是一种用于应对核战争等毁灭性紧急情况的军用飞机。据美国有线电视新闻网报道,总部位于科罗拉多州的内华达山脉公司一名发言人10日确认该公司购买了大韩航空公司5架旧的波音747-8客机。尽管这名发言人没有说明购买这批客机的目的,但美国空军4月26日刚授予内华达山脉公司一份价值130亿美元的合同,委托后者打造“可生存机载作战中心”,即新一代“末日飞机”。项目计划2036年完工。“末日飞机”又名E-4B“守夜者”。美国现有4架“末日飞机”,至少有一架保持每周7天24小时待命。这4架飞机由波音747-200客机改造而成,于上世纪80年代开始服役。据路透社8日报道,内华达山脉公司购买韩国旧客机合同价值约为6.74亿美元,大韩航空公司将在明年9月前交付飞机。

通胀持续日本五一“黄金周”国内游热情下降

日本共同社11日发布的一项调查结果显示,在物价上涨和实际工资收入缩水背景下,日本民众今年五一“黄金周”国内旅游热情下降,许多热门景点的本国游客数量减少。日本的五一“黄金周”包含4月末到5月初几个全国性节假日,通常是旅游消费旺季。共同社根据东京一家技术企业提供的数据,对日本全国47个都道府县60座主要铁路车站周边500米内的客流量进行分析。结果显示,今年五一“黄金周”期间,53座车站周边的本国游客人次较去年同期有所减少。其中,国内游客人次减少幅度最大的是北海道的札幌站周边地区,跌幅为15.8%;宫城县首府仙台和爱知县首府名古屋的本国游客人次降幅也不低于10%。在京都和东京新宿,日本游客人次也分别减少7.7%和5.7%。从整体来看,今年五一“黄金周”期间,上述60座车站周边的日本游客日均客流量为982万人次,较去年同期减少6.7%。