商报讯(记者 潘婷婷 通讯员 许文峰)昨天,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,杭温高铁永嘉右行线跨甬台温铁路特大桥长77米、重达793吨钢箱梁,在4台350吨连续千斤顶整体提升就位,标志着该桥主跨顺利合龙,为全线如期建成奠定了坚实的基础。
杭温高铁永嘉右行线跨甬台温铁路特大桥全长1907米,跨越甬台温铁路、诸永高速公路和楠溪江。主桥采用(100+216+100)米钢混刚构连续梁桥,是国内高速铁路领域首座大跨度钢混刚构连续梁铁路桥。
杭温高铁北起杭州市桐庐东站,向南经过金华市、台州市,到达温州市,引入改建后的温州南站,线路全长260公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南等9个车站。工程建设分为两期,一期为义乌至温州段,二期为杭州至义乌段。全线设有隧道81座,特大、大中桥梁117座,桥隧比高达94.5%。
杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分,也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后,杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线,沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代,对于完善区域路网布局,促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。