商报记者 郭雨昕
20万—25万元这个级别的纯电SUV市场一直是兵家必争之地，倘若能在这个市场站稳脚，则代表着一个品牌强劲的实力和产品力。
在今年的广州车展上，作为智能舒适中大型轿跑SUV的2024款飞凡R7正式上市，且一下把售价下探到了18.99万元起，并对全车进行了129项的升级，其中最重要的飞凡湾域动态系统、飞凡巴赫座舱和华为视觉增强AR-HUD平视系统等，更是遥遥领先同级车型。
目前国内新能源汽车市场已经进入到了白热化的阶段，和以往只依靠价格战争取市场份额不同，此次2024款飞凡R7的出现，不仅在价格上展示了自己的诚意，更是依靠出色的产品和配置来吸引广大的消费者。
同级别车型中5大之最刷新纪录
从发布的参数来看，飞凡R7拥有的5重优势可谓是颠覆了很多人对于20万元以内纯电SUV的固有印象。其中，包括了最大的纯电SUV车身尺寸；最高的单电机功率250kW；最快的后驱零百加速5.8s；最低的风阻系数0.238Cd以及唯一拥有市面先进体验的华为AR-HUD，在同价位产品中极具竞争力。
作为一款轿跑SUV，驾乘无疑是飞凡R7最核心的撒手锏之一。飞凡R7单电机版本搭载的250kW电机、最大扭矩450N·m，相当于一辆3.0T大排量的车型，与宝马i５不分伯仲，加之纯电SUV中最低的0.238Cd超低极限风阻，轻松实现最快后驱纯电SUV零百5.8秒的加速。
这些核心要素的叠加，无疑看到了R7的飞凡实力，即便类似小鹏G6也在不断提高自己的驾乘水准，但与来自大厂的R7相比，还略有差距。如果这些还不够，飞凡R7还搭载了华为AR-HUD，这也是30万元内唯一全系可拥有华为AR-HUD的中大型纯电SUV，该配置目前仅限于百万级仰望、问界M9等车型。
作为全球首个量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统，不仅显示更为清晰，而且功能也更加丰富。例如，除了基础的导航和驾驶信息展示外，该技术还可以与智能驾驶系统进行深度融合，为驾驶者提供丰富的实时路况信息。
4张舒适进化牌
首推价值10个亿的飞凡湾域驾驶系统
一款中大型轿跑SUV，很多人会对空间有很高的要求，但飞凡R7的尺寸完全可以满足你的需求。飞凡R7定位为中大型SUV，拥有4900×1925×1655mm的长宽高和2950mm的轴距，和小鹏G6的4753×1920×1650mm的长宽高和2890mm的轴距相比，有着明显的优势，实现了空间与造型的完美结合。
在用户比较关注的豪华配置方面，新款飞凡R7不仅有256色氛围灯和NAPPA真皮座椅，前排座椅加热/通风/按摩全套功能也能让舒适性提升一档；另外，副驾电动腿托的设计也非常符合目前最流行的女王座趋势。
对于任何一款纯电轿跑SUV而言，驾驶舒适性一直是绕不过的一道坎。如果说车辆配置可以进行堆砌，但驾乘系统比拼的却是硬核技术。
2024款飞凡R7引入了耗资10亿的“飞凡湾域驾驶系统”， 它融入了航空三轴技术理念，让三电域与车身域更好联控。日常行驶中，它通过行业罕有驾驶性能标定，实现动力4K级线性输出、纯电超线性舒适刹车以及更精准的转向反馈。在乘坐体感上，它让新款R7在市区频繁加速/制动、山路过弯、高速并线等场景下，兼顾猛和稳的平衡。不点头、不摇头、不甩头，舒适度的提升也高效解决了乘坐纯电车爱晕车的老问题。
尽管新势力品牌在局部的智能化科技水平上一直在进步，在论及造车经验方面还是略逊一筹，以底盘调校为例，小鹏G6与飞凡R7还是存在一定的差距。
此外，新款R7还搭载了飞凡巴赫座舱，全新配备的飞凡巴赫大师方向盘，与智驾智舱场景深度适配，实现舒适、智能和安全性的更优平衡；行业首创的飞凡巴赫沉浸矢量音效技术，让声音也有方向感；NVH通过车身材料优化，以及八大降噪措施，打造出剧院级静谧空间。相比之下，小鹏G6的内饰设计相对简约，座舱材质和氛围灯设计较为朴素。
如果说飞凡巴赫座舱的舒适是身体之上，那么3+1超视觉智能交互方案则带来心灵上的舒适。飞凡R7的3+1超视觉智能交互方案，能够将AR-HUD、三联屏与智驾信息深度融合，让用户享受到更为领先的视觉交互体验。而小鹏G6也拥有众多的智能配置，包括语音交互、智能远程控制、360度全景影像等。相比之下，小鹏G6的智能配置并没有那样便捷实用。
在飞凡R7公布售价后，其成为了很多人必追的一款车型。如果你也看到了飞凡R7的不平凡，那么即日起至 2023 年 12 月 31 日，下定新款 R7 还可享智能舒适升舱 7 重礼包。此外，飞凡汽车推出了老用户三重福礼，包括置换新款 R7 的5万元限量现金置换礼、7777 积分福袋礼，以及巴赫大师方向盘限时体验升级包。