运河杭州段
文/张剑秋 徐文杰 王帆 郑维维
摄影/王川
视频/陈悦心 王潇雨 沈达
“吾生须臾，长江无穷……”
当我们以人类的生命四季，对话自然的变迁尺度，难免会如同东坡居士一样，从心底涌起对浩瀚历史、苍茫宇宙的感慨。
然而，人类文明在“草木一秋”的繁衍循环中，确乎有能力在大地的胸怀留下自己的印迹：它关乎地理纵横的格局重建、生存资源的果敢争取，更关乎民生百态的滋养涵育、文化理念的绵延传承——这是一条河流，延续2500余年的故事。
大运河的开凿，来自一个非常现实的生存考量。《说文解字》道：“运者，迻徙也。”大运河开凿的初衷，就是为了解决南粮北运、商贸流通的难题。
大运河始建于春秋时期，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳北连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京，至今已有2500多年的历史，是中国举足轻重的漕运通道、经济命脉和文化通道。
千年漕运史，今朝新航路。如今，这条以“运”为名的河流，正书写着历久弥新的价值。
8月的杭州，一艘艘货船从京杭运河杭州段二通道八堡船闸的闸门中驶过……
从地图俯瞰，这条26.4公里的航道仅仅是一段微小的刻度，却由此打开了浙江水运格局的任督二脉，将杭州引向“通江达海”的新时代。
在“二通道”新布置的历史展陈中，镌刻着习近平总书记对大运河的寄语：大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好。
如何回答好这篇文章？杭州不断探索，孜孜以求，书写下自己的“答案”。
（下转第3版）