丽水机场正式通航

目前开通丽水往返北京和上海的航班

2025-07-19

航站楼如同一只振翅飞翔的大鸟 记者 夏阳 摄

丽水机场正式通航

目前开通丽水往返北京和上海的航班

记者 徐慧兴

7月18日17时33分,随着一架波音738客机降落跑道,丽水机场迎来了第一批客人。这架由北京首都机场飞抵丽水的CA1873次航班,沿着跑道缓缓驶入由水柱构筑的“水门”,这是民航界的最高礼仪:水门礼。

飞机在滑行了一段时间后,稳稳停靠在指定机位。航站楼内,等待飞机到来的人群鼓掌庆祝丽水机场正式通航!

这意味着地处崇山峻岭中的浙南城市丽水,进入了属于自己的“航空时代”。

一位来自北京的客人告诉记者,当飞机到达丽水上空的时候,他从机舱的窗户上俯瞰,“山峦起伏,苍翠满目,在云朵的映衬下,如同水墨画里的仙境一般”。

丽水市,素有“浙江绿谷”的美称,境内多山少地,浙江的第一高峰和第二高峰都在这里,在这里建造一个机场并不是一件容易的事情。

新建成的航站楼 如同一只振翅飞翔的大鸟

丽水城区东南方向,从祥龙路往西北上坡,来到一块巨大的平地,丽水的新机场就建在这里。

站在机场边缘的观景台上,可以远眺丽水城区的建筑群,超过百米的高差,让远处的房屋变得像是积木一般。

负责机场宣传工作的90后小伙史晨欣带着记者走向航站楼。这座新建成的航站楼形状如同一只正要振翅飞翔、冲入云霄的大鸟。

史晨欣说,这座航站楼的设计者是国内著名建筑大师马岩松。远远看,航站楼如同一只银白色的飞鸟隐没在山丘和云雾之间,丽水是一座森林城市,这飞鸟形象正好与森林呼应。

走进航站楼一楼大厅,宽敞明亮,最亮眼的是天花板。史晨欣介绍,这是由110258块仿木纹格栅拼接而成的,“每一块上都有数字标记,施工的时候,工人们是按照标注的数字,一块块安装上去的”。

随后,他又指向天花板位于大厅中央最高处的位置,那是巨大的长条形采光天窗。

“天窗是整个屋顶的中轴线,由238块玻璃组成。”他说,天花板东西对称,单侧的每一块玻璃窗、每一枚格栅都不一样,它们都有独特的尺寸与弧度,这是为了完美呈现出飞鸟展翅的自然流线感。

史晨欣说,很多人以为这是丽水的第一个机场,其实这是第二个。抗战时期,为应对入侵,丽水曾建起一个机场,1936年建成,1944年被侵华日军炸毁。

“相隔80年后,丽水重新迎来了属于这座城市的机场。”他告诉记者,为了建造这座新机场,丽水炸平了28个山头,填了21条山谷,横跨16个年头,才在这崇山峻岭当中开辟出来这样一块开阔的平地。

候机区景色无敌 远山如黛,草木葱翠

航站楼大厅里,有8个值机柜台。史晨欣说,其中有两个是可以自助实现值机和行李托运的。

机场里的饮水处,除了能提供热水、常温水,还有温水。

“这是考虑到旅客中会有宝妈和小孩,冲泡奶粉要用温水。”史晨欣说。在取水点边上还设置了一个母婴室,里面也安装了显示航班动态的显示屏。

值得一提的是,丽水机场还专门在行李提取区附近,为到达旅客设置了一排更衣室。“有些客人下飞机之后会急着赶往商务场合,途中需要这样一个更换衣服的场所。”史晨欣说,这个设置在当下的各个机场还是鲜少见到的。

航站楼有上下两层,楼上是候机区域。

从一楼到二楼,墙上的宣传窗口上画着丽水九个县的特色宣传。史晨欣说,二楼商业区未来计划引进丽水九个县的特色美食和产品。缙云烧饼、馄饨、索面……旅客可以一站式品尝到丽水境内绝大部分特色美食。

二楼候机区向外的一侧,基本都是玻璃墙面,一眼望去机场的景色一览无余,机场内跑道宽敞,可看看飞机起落,机场外围远山如黛、草木葱翠。

候机区东西头各有一个辅助区域,可以作为小型的会场,供团队出行的旅客临时开会使用。

“我们目前有3个登机口,实现了自助登记的功能。”他说,在这里旅客们不但可以自助值机、自助托运行李,还能直接刷脸过安检、登机。

山峦中的“丽水号”

头戴好几个桂冠

从登机通道出来,就到达了机场的飞行区,宽阔的跑道一直延伸到远处的山脚下。

行走在这个区域,仿佛是行走在航母的甲板上,脚下是平坦的飞机跑道,四周起伏的山峦如同海中的波浪。

“我们机场有8个停机位,其中3个廊桥位(近机位)、5个远机位。跑道长2800米、宽45米,属于4C类机场,可以满足A321\B737-800,以及国产大飞机C919等机型的运行要求。”史晨欣说。

他说,丽水机场走的是“小而美、小而精”的路线,虽然规模不大,却头戴好几个桂冠。

“首先它是华东第一高边坡机场。”他说,在跑道上走一段路就会发现,这里的跑道呈现出中间低、两头高的独特造型,这是因为跑道两端海拔标高162米,而中间标高为156.8米,落差5.2米,这样独特的造型与丽水山间独特地形分不开。

“高山云雾多,我们知道大雾天气下飞机是不能起飞的,所以丽水机场配备的导航设备都是国际上最高级别的,而且机场两端都建立了盲降系统,‘软硬件兼施’。”

另外,丽水机场还是全国第一高填方机场。

据介绍,跑道中段最大填方高度97米,填方量超8000万立方米。只看数据就觉得这工程难度不低。

在跑道沿线两端还藏着丽水机场的第三个“第一”。那是全国最长、单跨最大的进近灯光栈桥。

平原机场的进近灯光大多安装在土面区或采用独立塔架形式支撑,而丽水机场山头外根本没有空间了,那么灯具往哪儿架呢?史晨欣说,经多方考察论证,最终大胆创新采用了钢结构栈桥设计方案,这条栈桥长度达783米、单跨99.7米。

目前开通丽水市往返北京和上海的航班

8月将开通往返深圳、贵阳、广州的航线

记者从丽水机场获悉,目前与丽水机场有关的航班主要是丽水市往返北京和上海的航班。

往返北京首都机场的为中国国际航空的航班,航班号为CA1873和CA1874,机型为波音738,每周一、三、五、日有航班。

而往返上海浦东机场的为中国东方航空的航班,航班号为MU6985和MU6986,机型为空客320,每天一班。

机场方介绍,从8月开始,丽水机场还将开通往返深圳、贵阳、广州的航线,等10月份民航冬春换季后,计划根据实际保障能力逐步增加前往重庆、成都、西安、长沙、武汉、青岛、哈尔滨等热门城市的航线。

今后从丽水往返全国各大主要城市将会变得越来越便利。