无人驾驶快递车
记者 宣涛 通讯员 华睿 金黄璐敏
本报讯 最近漫步在桐庐街头，你可能会看到一辆辆无人驾驶的小车，有条不紊地穿梭在道路上，时不时地拐进路边的快递网点装卸包裹。
这就是桐庐正在测试的智能网联车在“快递物流”领域的应用场景。
7月4日下午，桐庐首批准备建设的智能网联车测试应用平台和场景，在桐庐城市快递集运中心发布，涵盖了“快递物流无人配送场景”“城市核心干道自动驾驶公交车和出租车服务场景”“无人环卫清扫服务场景”“工业园区自动驾驶运输场景”“城市漫游景区自动驾驶观光车场景”5大类。
别看无人驾驶快递车身形小巧，它内部空间有3立方米，每次可装载二三百个快递，充满电可以跑200公里。小车安装有2个激光雷达、12个摄像头，就像眼睛一样，能够在路上识别障碍物。
作为“中国民营快递之乡”，随着越来越多的快递物流关联公司陆续回桐创业，桐庐在智能网联车与快递物流行业的商业化结合，有着天然的先发优势。
早在去年，桐庐城区133平方公里被认定为杭州市智能网联车辆道路测试与应用先行试点区域，开启了以快递物流为特色场景的试点应用。
“今年，我们计划将试点区域扩大为全县域，通过通达智驾平台和五大场景应用，进一步拓展智能网联车辆的测试应用场景。”桐庐县相关负责人说。
值得一提的是，此次无人车配送测试实现了桐庐县域内“三通一达”、顺丰、邮政、极兔等7家主流快递企业全覆盖，走在了全省前列。
眼下，桐庐籍在外的快递从业人员已经超过1万人，为了更好地服务快递乡贤，优化桐庐民营快递物流经济发展环境，桐庐县快递物流增值服务中心也在昨日同步启用。
闻堰街道共富农场开耕
主角是一群小朋友
记者 韩晨柯 通讯员 张婷
本报讯 钱塘江畔，萧山区闻堰街道江滨公园北侧，有一块17.9亩的土地，此前一直闲置着。
黄山村利用现代社区创建的契机，对此地进行了重新规划设计整理，增添灌溉系统、排水系统，结合运营模式形成共富农场。
7月4日下午，闻堰街道红堰领航共富农场实践基地发布暨郁小香教育研学基地举行启动仪式。这片共富农场，开耕了。
社区负责人说：“这片土地，为孩子们提供了一个安全且充满探索乐趣的研学天地。这也是郁金香社区在儿童友好领域深耕细作、创新探索的新举措。”
浙江省农科院的专家们带来了自主培育的番薯、白菜、毛豆等王牌品种种苗，他们也将定期为基地提供技术支持和咨询服务。
待到丰收之时，农场里的瓜果蔬菜将进入郁金香社区丰收节、好生活邻里节以及直播间，还会被赠予周边孤寡老人、老党员、福利院等有需之人，让这份收获更有意义。