电动车无序停放、违规充电引发火灾，造成人身损害与财产损失的事故近些年来并不鲜见，橙柿直通车曾经呼吁，在小区里建设集中充电停车棚，电动自行车和电瓶都不允许进入居民楼，人车分离，哪怕发生火灾，也能将伤人几率降到最低。
之后，杭州有一批小区建设了集中充电停车棚，伤人几率降低的效果明显。
2021年3月30日上午，上城区小营街道燕子弄5幢电动自行车停车棚起火，烧毁了12辆电动自行车，没有人员伤亡，停车棚里安装的悬挂干粉灭火器起了重要作用。
2021年1月4日清晨5时，上城区义井巷4幢10号地下室烧焦电动车有四五辆，烧得最严重的电动车已经成了焦炭，地下室顶部灭火设备及时将火势控制，无人员伤亡。
2022年3月2日凌晨，杭州耀江福村3号门入口处停车充电区（车棚）发生火灾，烧毁了大约50辆电动自行车，还点燃了旁边的4辆汽车，没有人员伤亡。
呼吁多建电动自行车公共停车充电区
降低充电资费，鼓励市民使用公共充电
关于电动自行车安全充电问题，都市快报橙柿直通车于2021年、2022年连续两年进行专题报道与调查。
调查显示，在小区内设置公共充电区域（车棚），阻力有二：一是相较于庞大的电动自行车基数，杭州部分老旧小区空间较为匮乏，无法建立满足所有居民充电需求的停车充电区域；二是很多第三方运营机构安装的充电桩的充电价格要比民用电的充电价格高，居民不愿意使用公共充电桩，如何将集中充电价格降下来，是亟须解决的问题。
电动车充电安全关乎千家万户。橙柿直通车呼吁，拒绝电动自行车和电瓶进楼入户、飞线充电、人车同屋。各级政府牵头在小区或者小区附近挖掘空间，广建公共充电停车区，降低充电资费，鼓励市民使用公共充电，实现安全充、实惠充。