6月8日，一艘自动驾驶电动渡轮在瑞典首都斯德哥尔摩开航。
据法新社报道，一名船长在船上监看这艘名为“MF·埃丝特勒”的自动驾驶渡轮，但不需要进行操控。
推出渡轮的Torghatten公司负责人说，船上系统已经可以“像船长一样观察”，公司目标是最终实现“完全自动驾驶”，不需要有人在船上监看。
Torghatten公司运营负责人埃里克·尼尔松说，渡轮配备雷达、摄像头、激光雷达和超声波系统，这些设备提供的数据可以使渡轮自动行驶。
这艘电动渡轮长约10米，耗资160万美元，最多搭载30名乘客。从下周起，这艘渡轮将穿梭于斯德哥尔摩的岛屿之间，单程票价约3美元。
2023女足世界杯：
夺冠每人27万美元！
国际足联最新公布了2023女足世界杯奖金分配方案，世界杯参赛奖金将由过去分给参赛队所在足协，再由后者按照各自标准分配发放给球员们，改为直接发放给足协和球员。国际足联希望这种创新模式中，参赛足协将获得创纪录的奖金以支持本协会女足事业发展，同时所有参赛球员也可以凭借自己在世界杯取得的成绩获得有保障的报酬。根据分配方案，参加小组赛的球员每人可直接分到3万美元，如果夺冠每人可直接获得27万美元。
奶酪名称起争议
澳欧自贸协定谈不拢
澳大利亚农林渔业部长默里·瓦特8日说，除非澳大利亚生产商获准使用“菲达奶酪”“帕尔马火腿”等商品名称，否则澳方可能放弃与欧洲联盟达成自由贸易协定。澳欧双方2018年开始自贸谈判，由于澳方坚持维护本国酒类、奶酪和腌肉使用的商品名称，谈判在最后阶段一再停滞。欧洲生产商以奉行保护主义著称，主张只有产自法国特定地点的奶酪才能叫“罗克福尔干酪”，只有产自荷兰的奶酪才能叫“豪达奶酪”。欧盟已向澳大利亚提供一份清单，列出400多种欧盟寻求保护的商品名称，包括“菲达奶酪”“帕尔马火腿”和爱尔兰奶油利口酒。澳大利亚拒绝就此让步，哪怕自贸协定有望带来巨大经济利益。