现场的裂缝、沉降等现象触目惊心 记者 朱振辉 摄
记者 朱振辉
橙友“聪明橙子”近日在橙柿互动橙友圈的“吐槽求助”论坛留言：学院路99号房子沉降这么厉害，台阶歪了，地面也裂了，有关部门是不是应该重视起来？
学院路99号院是上个世纪90年代建成的一个杭州迷你小区，2幢7层住宅楼一字排开，斑驳的贴片外墙透露出岁月的味道。
在现场看到，小区南侧围墙与2号楼之间发生了明显的地面沉降，整个柏油路面发生了肉眼可见的倾斜，楼体拉起了黄白相间的警戒线。
其中，2号楼中部（对应3单元）发生的沉降、开裂现象尤为明显。白色围墙上出现了多处大小不一的裂缝，最长的裂缝蜿蜒十余米。记者注意到，相关单位在墙面上做了红色标记，用水泥进行了临时填充，还搬来2根木条做临时加固。
柏油路面上的“伤口”更加触目惊心：沉降断裂处基本位于楼体的根部，最严重的地方，直接裂出了一个“台阶”。用卷尺测量，落差将近25厘米，裂缝内有不少积水。伴随着严重的沉降，2号楼1楼居民原本进出所用的水泥台阶全部发生倾斜，无法继续使用。
6楼梁大伯的家中
承重墙有裂纹
除了2号楼路面和围墙，不少居民家中也出现了不同程度的裂痕：例如1号楼1楼的储藏室，地面裂开了一道贯穿的裂缝；两幢楼之间活动室的墙面上，也有数道裂缝产生，还有的居民家中因为沉降出现了门窗关不上的情况……
在1号楼6楼梁大伯的家中，记者看到卧室东西两侧的墙面都有裂纹产生，长度在20厘米以上。“这些（墙）都是承重墙啊。”梁大伯有些担忧，“我们这幢房屋是预制板结构，还没开始挖就这样了。一家就这么一套房子，孩子也还在上学，经不起折腾。”
从6楼向下看去，可以看清隔壁工地施工的全貌：一东一西两处正方形的基坑正对着1号、2号楼，其中，东侧（靠近2号楼）的基坑已经向下挖了一个角。施工现场有不少工人进进出出，但几台挖掘机都没有进行作业。
居民们告诉记者
投诉了很多次施工才停下来
居民杨先生告诉记者，隔壁（地下）停车场开始施工已有半年之久，而从11月5日沉降出现端倪到现在，仅仅只有20天时间：“这才挖了一个角，就出现了这么严重的沉降。居民们忧心忡忡。施工的噪声和灯光的影响就不说了，至少居住安全需要给我们保证吧？”
还有居民告诉记者，出现沉降的地面，上半年刚做过雨污管道的更新，柏油也是新浇的。在出现沉降之后，部分居民和施工单位的工人开启了“拉锯战”，报警过好几次，2号楼的警戒线也是民警拉起来的，“我们也投诉了很多次，打了很多电话，在街道、社区介入协调处理之后，施工这才停了下来。”
现场看到一份告知书
检测报告显示房屋结构安全
在现场，记者看到了一份告知书，告知书上写到，在沉降发生之后，相关部门立即邀请杭州市房屋安全鉴定检测中心对房屋倾斜进行检测，邀请北京国电经纬工程技术有限公司对沉降区域及周边区域进行地质雷达检测，在沉降区域周边增设地面沉降监测点，并对房屋沉降加密监测，结合各单位出具的检测报告，目前房屋结构安全稳定。
街道、社区及地铁集团组织专家现场踏勘充分分析研究后，将采取以下措施：
1.对围墙处进一步排查地下管线情况并修复；
2.需立即启动排危工作，保护或改迁既有燃气管，拆除沉降开裂处围墙，采用轻质围挡进行临时遮蔽，待物业基坑完工后进行原状修复；
3.需完善施工方案，减少基坑暴露时间，从而降低基坑施工对周边建构筑物的影响。
属地街道介入
业主单位承诺会进行修补和赔偿
橙柿直通车记者随后也联系上了属地西湖区翠苑街道。街道的工作人员答复说，学院路99号南侧的工地为地铁上盖物业，是对原来建地铁时拆掉的建筑物进行复建，同时将建设地下车库、出入口通道等。在发现学院路99号围墙沉降开裂后，街道第一时间介入，赶到现场查看了实地情况。
“经过了解，目前学院路99号出现的情况，有施工外部的原因，也有其他原因。上半年，小区内部做了雨污分流管线，对沥青和道路路基进行了重新铺设，新老路基间会有一定沉降。目前开裂严重的位置，就在新老路基的结合处。”街道工作人员表示。“情况出现后，专家来现场看过，根据目前出具的检测结果，房屋结构是安全稳定的。”
街道方面表示，接下来，将会督促地铁集团摸排围墙处的管线情况，比如燃气管线等进行相应迁移，“原有的围墙强度不高，我们也会对围墙进行应急处置。对路面开裂的位置，进行灌浆处理。”
关于部分业主反映家里的房子出现裂缝等，街道工作人员回应称，主要集中在一层，业主单位承诺后续也会进行修补和赔偿。
记者了解到，在11月28日下午举行的协调会上，地铁集团对居民提出的诉求进行了逐一回复，基本达成了一致。关于此事的进展，橙柿直通车将会持续关注。