读者在橙柿互动帖子里发的“像保笼一样的绿化带隔离栏”
中河北路中央绿化带隔离护栏
体育场路辅路绿化带隔离护栏
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见习记者 陈彬
读者“139××××4547”在橙柿互动App橙友圈的“我的建议”论坛发帖：“原来我们杭州城区街道的中间隔离带蛮漂亮的，近段时间看杭州市城区街道的隔离带装上的铁栅栏就像以前的住宅房装保笼，太难看了，请大家参与评论哦。”
这位橙友姓黄，黄女士说，今年在杭城开车，发现有不少道路中间的绿化带上安装了护栏， 现在城市里的不少绿化带，绿化都比较矮，种植了一些花和草，但是护栏却很高，对比之下，美观度大打折扣，同时也会对行车产生一定的影响，干扰到驾驶员的视野范围。
“如果说怕行人横穿马路，可以种一些灌木啊。”黄女士打了个比方，“原来我们小区窗户都装保笼的，现在开车在绿化带边上，就感觉被保笼关进去了一样。”
黄女士也提出了自己的建议：“隔离护栏不应该太高，首先要保证车辆的安全行驶，同时要注重绿化的形态，凸显道路的美观度。如果花草可以高一点，护栏矮一点，就更好了。”
记者来到了黄女士反映的复兴路。站在复兴路与美政路口，可以看到，路口西侧的复兴路中央绿化带中种植了粉红色的绿植，绿植高度不到人的膝盖，护栏的高度相对较矮，高度不足1米；沿着道路继续向西，中央绿化带由树木替换了之前的绿植，护栏高度也随之增加，护栏柱子外露且有一定的弯曲，显然安装这样的护栏是为了防止有人翻越绿化带。
并不是所有隔离栏都这样设计，还有网状的、栅栏状的。在中河高架下方的中河北路，记者找到了不一样的护栏：相比复兴路的护栏，中河北路的护栏呈网格状，高度也更加高，约1.7米。
体育场路两侧辅路绿化带的护栏，形状与复兴路相同，但矮了很多。
绿化带护栏可以起到隔离、防止行人攀爬穿越马路的作用，你觉得在绿化带上安装这些护栏美观吗？护栏的高度多少比较合适？目前的隔离栏要不要改善？
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