5月12日下午，大理苍山保护管理局接到群众举报，称多名人员擅自进山。经漾濞县苍管局和平坡镇护林员巡查，于5月13日上午发现其中10人，随即劝返，之后仍有13名失联人员滞留苍山。
云南省委、省政府高度重视，派出工作组赶赴现场指导搜救工作，省、州、县立即成立工作专班，组织3批次225人进山全力搜寻。
昨天14:00，救援队已搜寻到7人，健康状况良好。
昨天17：00左右传来消息：已经收到云南苍山一线团队报平安的电话，13人全部安全，所有人员开始撤返。记者 程潇龙
13人绕过检查点
违规擅入大理苍山
苍山是云岭山脉南端的主峰，由十九座山峰由北而南组成，海拔都在3500米以上，最高海拔4122米。
失联人员包括6名本地向导、2名大理蓝天救援队队员和5名外地人员。其中多人具有丰富的野外生存经验，携带了专业登山装备和两部卫星电话，还有食物和水。
失联13人绕过漾濞县平坡镇平坡村上坝田值守检查点，经漾濞县平坡镇平坡村上平坡小组擅自进入大理苍山。
据了解，为加强森林草原防火和道路交通以及境外输入疫情防控工作，苍山保护区从2020年3月29日开始实行封闭管理至今，任何单位和个人未经批准都不得进入苍山保护区范围内。
当地平坡村村支书对媒体说：“苍山保护区内没有信号，也没有交通。当时有7名向导带他们进去，我们劝返了1名向导，但其他人自称有相关部门的批准便进山了。”
这是一支什么队伍？
他们为什么冒险进山？
记者了解到，这次进入苍山的，是“老兵回家”公益团队，他们此行目的，是寻找80年前驼峰航线上坠落的中国航空公司60号飞机，与三名遇难的机组人员。
“他们只是没有电话信号，让大家误以为失联。”昨天，滇西抗战研究者、云南远征军史专家戈叔亚先生告诉快报记者。
“这次的寻找团队，是分两批人进山，计划是15天。大理洱海在苍山东面，他们爬的是苍山的西面。”
“坠落飞机的地方海拔是3800米。他们是5月12日进山的，上山的时候，正在下雨。这里的山，我也爬过，不是太高的山。”
失联的13人中的领队，是“老兵回家”公益活动发起人孙春龙。
公开资料显示，孙春龙，1976年生，陕西铜川人，毕业于咸阳师专，在西安晚报和《瞭望东方周刊》当过记者，后任《瞭望东方周刊》社会调查部主任、主笔，2008年在缅甸的一次采访，孙春龙开始关注一群仍在异域漂
泊的老兵。2011年孙春龙辞去工作，成为“老兵回家”，“老兵关怀”公益活动发起人、策划者。
5月9日，孙春龙发布朋友圈称，苍山深处就是驼峰航线60号飞机坠毁地，“我们要步行4天，负重十几公斤，要在灌木丛砍出一条路来。”
5月12日，孙春龙在网上发文说，“我们寻找的60号飞机，是中国航空公司在驼峰航线坠毁的第一架飞机。现在呢，一提到抗战时的飞机，大家就说是飞虎队，真的是对历史知道得太少了。驼峰航线，不仅运输了大量的国际援华物资，赴印度的中国远征军，也是这条航线运输的。换句话说，这条航线当时支撑着整个中国的命运。”
（“驼峰航线”是二战时期中国和盟军的主要空中通道，始于1942年终于二战结束，为打击日本法西斯作出了重要贡献。“驼峰”位于喜马拉雅山脉南麓的一个形似骆驼背脊凹处的山口，是中国至印度航线的必经之处。航线全长500英里，山峰起伏连绵犹如骆驼的峰背，故而得名“驼峰航线”。）
孙春龙认为，“80年前，中国航空公司的60号飞机，在大雾中迷航，没能飞越高耸的苍山。但今天，我们一定会穿越迷雾，让历史回家，让英雄们回家……”
昨天“老兵回家”团队工作人员张女士告诉记者，“孙老师发起老兵回家公益15年，实实在在地做事情，大家有目共
睹，实属不易，感谢大家的关注和帮助。”
“这次活动，可能在一些程序上没有做到完善，没有顾及细节，有一些不妥的地方，但是初衷和出发点都是好的。我们也希望，大家能够客观看待这件事情。”
关于“驼峰航线”和“60号飞机”
1942年11月17日，中国航空公司60号飞机，满载着锡锭从昆明起飞前往印度，返程时，他们将运回抵抗侵略的武器。重荷的飞机，在飞越位于云南大理的苍山时，失去消息，3名机组人员副驾驶詹姆斯、机长约翰和报务员杨光鎏失踪。
机长约翰是在刚刚结婚后，加入飞虎队来到中国的，在一年多的战斗中，他击落了多架日军的飞机。
太平洋战争爆发后，美国正式对日宣战，原本援华的民间飞虎队，改编为正式部队，继续战斗于中国战场。而约翰，则加入负责空中运输的中国航空公司。
詹姆斯，是家里的独生子，喜欢飞行。高中毕业后，他去了英国，负责把飞机从制造厂开到英国皇家空军在不列颠岛上的机场。也正是因为这段经历，当他回到美国的家中时，泛美航空公司的一位飞行队长主动上门，邀请他去中国。对于詹姆斯来说，中国是一个遥远的国度。
队长告诉他，中国被日军切断了国际公路，需要用飞机运输粮食和武器，“中国需要你。”这句话，最终打动了詹姆斯。遗憾的是，他来到中国仅仅一个多月后，飞机坠毁。
1942年11月17日，詹姆斯的父母接到一封从昆明发来的电报，说詹姆斯的飞机在从昆明飞往印度汀江的航线上失踪了。
六个月后，美国国务院签署了死亡证明。詹姆斯的父母为儿子立了一块碑，上面写着：深爱的儿子，你离开我们，太早了。
2011年6月，一位名叫库里斯的美国探险家，最终在位于云南大理苍山的马龙峰下，找到了坠机的详细地点，但抵达现场那天，突然下起大雨，寻找被迫中止。马龙峰，是苍山的最高峰。
驼峰航线，是中国在抗战后期唯一的空中生命线，由美国陆军空运队和中国航空公司共同承担，三年时间，有509架运输机坠毁，已知牺牲中美机组人员1314人，345人失踪。其中中国航空公司，坠毁飞机42架，有94人牺牲或失踪。
最大的一场悲剧发生在1945年1月6日的深夜，一场特大风暴席卷了喜马拉雅山脉，当时有60架飞机正在穿越驼峰航线，求救电波充斥着整个夜空。
在这个寒冷而绝望的夜晚，至少有30架飞机消失在冰川雪峰之上。