文／郭兰英
4月23日，2025（第21届）上海国际汽车工业展览会上，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车全品牌共28款星徽座驾亮相。面对瞬息万变的汽车行业与中国市场，梅赛德斯-奔驰开启了强大的产品与科技攻势，充分展现其在电动化、智能化，及未来出行领域的前瞻布局。
两大平台车型首秀 引领电动变革
本次车展，梅赛德斯-奔驰带来两款基于全新平台的全球首秀车型，展现其在电动化领域的强大技术实力与前瞻布局。
作为VAN.EA纯电架构平台的前瞻之作，Vision V概念车提前预览了梅赛德斯-奔驰未来豪华MPV的发展方向。从2026年起，基于VAN.EA纯电架构平台的车型将开创豪华MPV全新时代。Vision V概念车以“私享贵宾厅”为核心理念。外观上，动感车身与顶级空气动力学结合，采用发光镀铬格栅、可发光三叉星徽立标等设计，使其成为移动的光影雕塑。走近时，动态灯光秀、镀铬B柱的迎宾屏、照明踏板及自动舱门，营造尊崇登车体验。车内，智能可变透光玻璃分隔舱室，水晶白色Nappa皮饰、胡桃木饰件格调高雅，头等舱座椅提供多种调节模式，甚至可平躺。65英寸大屏、7台投影仪及包含42个扬声器的系统，构建出涵盖娱乐、办公等七重交互体验世界。
全新纯电长轴距CLA作为MMA平台首款国产车型，同样亮点十足。其搭载源自VISION EQXX能效概念车的科技，如800伏电气架构、EDU电驱单元等，配备全球首款专为能效设计的电动两挡变速箱，实现CLTC工况866公里超长续航，百公里电耗仅10.9千瓦时。智舱内，奔驰虚拟助手应用AI技术交互精准，沉浸式导航画面清晰。安全上，车辆经15000次仿真与180余次实车碰撞测试，标配11个气囊及高压系统安全，电池热管理获五星认证。该车为国产加长版，轴距和后排座垫长度增加，提升后排舒适度。
高端新车坐镇 演绎豪华风范
“高端豪华”从来就是梅赛德斯-奔驰最大的底气。全新梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+和梅赛德斯-迈巴赫S级轿车“MANUFAKTUR匠心高定”臻享版同步亮相车展，充分满足中国客户多元化豪华出行的需求。
全新梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+正式上市，厂商建议零售价192.48万元。作为AMG GT跑车家族第2代车型，其搭载M177 AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，采用“Hot inside V”布局，实现最大功率430千瓦（585马力），峰值扭矩800牛·米，百公里加速3.2秒，极速315公里/小时。V8发动机配合十字曲轴带来标志性“煮水声”，主动式行驶控制悬挂，以及AMG高性能四驱增强版的加持，确保其卓越驾控。经典GT美学设计，长轴距、短前悬搭配5段主动式可调尾翼，兼具优雅与性能。丰富个性化选装，21种车漆、多种轮毂及内饰，彰显独特个性。
梅赛德斯-迈巴赫S级轿车“MANUFAKTUR匠心高定”臻享版亮相，以更丰富的个性化选择，演绎极致匠心的更多可能性。
多项创新科技首发 深耕中国市场
2025年是梅赛德斯-奔驰中国生产与研发的第20个年头。以“科技奔驰”为核心，梅赛德斯-奔驰多项前沿技术在华首次亮相。MMA平台的高效电驱技术实现“1升油汽车”级能效，兼顾超长续航与超低能耗。MB.OS全新自研架构与L2至L4多线并举的智驾路径，构建全场景布局。同时，全新固态电池技术、神经形态计算及新型太阳能涂层等创新成果的披露，展现了对未来出行技术边界的突破。
如今，北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球最大乘用车生产基地，总产值增长超50倍，总产量突破500万辆。中国研发成为德国以外规模最大、实力最强研发网络，不仅以“中国速度”落地智能化产品，更以创新反哺全球。
未来，梅赛德斯-奔驰将继续加大在华投入，与合作伙伴投资超140亿元人民币，陆续投产全新纯电长轴距CLA、长轴距GLE SUV（中国团队主导研发）及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。其中，基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV将在福建奔驰投产，彰显对中国市场的坚定承诺。
梅赛德斯-奔驰正以全新的姿态，凭借全新平台、创新的科技、豪华的产品以及对中国市场的深远布局，持续引领豪华汽车行业发展。